Göteborg aero flygshow 2008

På Lördagen hade man problem med tändningen och vågade inte att ta denna skönhet upp i luften. Man skickade en SAAB Safir ner till ängelholm på eftermiddagen för att få tag i de reservdelar man behövde.
Denna Spitfire kom ut för sent för att hinna vara med i andra världskriget. Det är en av de sista modellerna benämnd Supermarine Spitfire LF Mk XVIe. Planet byggdes på sommaren 1945 och lämnades över till RAF i augusti 1945.
Denna Spitfire använder en Rolls Royce Packard Merlin 266 på 1580 hk. Tomvikten är på 2700 kg och den kommer upp i en hastighet av 670 km/h. Huven på denna maskin var lite annorlunda utformad för att ge bättre sikt. Man hade svårigheter att se rakt fram innan flygplanet fick en sådan hastighet att sporrhjulet(bakre hjulet) lyfte från backen. En annan svårighet man hade med spitfire var att sporrhjulet inte gick att styra samt att bakkroppen var väldigt lätt. Detta gjorde att flygplanet voltade runt och lade sig på rygg om man bromsade för hårt vid landning.

Efter att ha fått tag i reservdelar på Lördagen lyfte man på Söndagen. Foto: Knud Larsen

Källa: Officiell programtidning Göteborg Aero Show 2008